| FDXM35F3V1B9 / FDXM35F3V1B9 / FDXM35F3V1B9 / RZAG71M7V1B | FDXM35F3V1B9 / FDXM35F3V1B9 / RZAG71M7V1B | FDXM50F3V1B9 / FDXM50F3V1B9 / RZAG71M7V1B | FDXM35F3V1B9 / FDXM35F3V1B9 / FDXM35F3V1B9 / FDXM35F3V1B9 / RZAG100M7V1B | FDXM50F3V1B9 / FDXM50F3V1B9 / RZAG100M7V1B | FDXM35F3V1B9 / FDXM35F3V1B9 / FDXM35F3V1B9 / RZAG100M7V1B | FDXM50F3V1B9 / FDXM50F3V1B9 / FDXM50F3V1B9 / RZAG100M7V1B | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacidad de refrigeración | Nom. | kW | 6.80 (1) | 6.80 (1) | 6.80 (1) | 9.50 (1) | 9.50 (1) | 9.50 (1) | 9.50 (1) | |
| Refrigeración de habitaciones | SEER | 6.32 | 6.27 | 7.12 | 8.00 | 8.60 | 7.86 | 8.77 | ||
| Consumo energético anual | kWh/a | 377 | 380 | 334 | 416 | 387 | 423 | 379 | ||
| Capacidad | Pdesign | kW | 6.80 | 6.80 | 6.80 | 9.50 | 9.50 | 9.50 | 9.50 | |
| Clase de eficiencia energética | A++ | A++ | A++ | A++ | A+++ | A++ | A+++ | |||
| Calefacción de habitaciones (clima medio) | Capacidad | Pdesign | kW | 4.70 | 4.70 | 4.70 | 7.80 | 7.80 | 7.80 | 7.80 |
| SCOP/A | 4.28 | 4.14 | 4.43 | 4.48 | 4.51 | 4.30 | 4.70 | |||
| Clase de eficiencia energética | A+ | A+ | A+ | A+ | A+ | A+ | A++ | |||
| Consumo energético anual | kWh/a | 1,537 | 1,589 | 1,485 | 2,438 | 2,421 | 2,540 | 2,324 | ||
| Capacidad de calefacción | Nom. | kW | 7.50 (2) | 7.50 (2) | 7.50 (2) | 10.8 (2) | 10.8 (2) | 10.8 (2) | 10.8 (2) | |
| Notas | (1) - Refrigeración: T2: temp. interior 26,6°CBS, 19,4°CBH; temp. exterior 48 °CBS [Btu/h/W] | (1) - Capacidades nominales de refrigeración basadas en: temperatura interior: 27°CBS / 19°CBH; temperatura exterior: 35°CBS; tubería de refrigerante equivalente: 5m; diferencia de nivel: 0m. | (1) - Refrigeración: T2: temp. interior 26,6°CBS, 19,4°CBH; temp. exterior 48 °CBS [Btu/h/W] | (1) - Refrigeración: T2: temp. interior 26,6°CBS, 19,4°CBH; temp. exterior 48 °CBS [Btu/h/W] | (1) - Capacidades nominales de refrigeración basadas en: temperatura interior: 27°CBS / 19°CBH; temperatura exterior: 35°CBS; tubería de refrigerante equivalente: 5m; diferencia de nivel: 0m. | (1) - Capacidades nominales de refrigeración basadas en: temperatura interior: 27°CBS / 19°CBH; temperatura exterior: 35°CBS; tubería de refrigerante equivalente: 5m; diferencia de nivel: 0m. | (1) - Refrigeración: T2: temp. interior 26,6°CBS, 19,4°CBH; temp. exterior 48 °CBS [Btu/h/W] | |||
| (2) - Capacidades nominales de calefacción basadas en: temperatura interior 20°CBS; temperatura exterior 7°CBS, 6°CBH; tubería de refrigerante equivalente 5 m; diferencia de nivel 0m. | (2) - Capacidades nominales de calefacción basadas en: temperatura interior 20°CBS; temperatura exterior 7°CBS, 6°CBH; tubería de refrigerante equivalente 5 m; diferencia de nivel 0m. | (2) - Capacidades nominales de calefacción basadas en: temperatura interior 20°CBS; temperatura exterior 7°CBS, 6°CBH; tubería de refrigerante equivalente 5 m; diferencia de nivel 0m. | (2) - Capacidades nominales de calefacción basadas en: temperatura interior 20°CBS; temperatura exterior 7°CBS, 6°CBH; tubería de refrigerante equivalente 5 m; diferencia de nivel 0m. | (2) - Capacidades nominales de calefacción basadas en: temperatura interior 20°CBS; temperatura exterior 7°CBS, 6°CBH; tubería de refrigerante equivalente 5 m; diferencia de nivel 0m. | (2) - Capacidades nominales de calefacción basadas en: temperatura interior 20°CBS; temperatura exterior 7°CBS, 6°CBH; tubería de refrigerante equivalente 5 m; diferencia de nivel 0m. | (2) - Capacidades nominales de calefacción basadas en: temperatura interior 20°CBS; temperatura exterior 7°CBS, 6°CBH; tubería de refrigerante equivalente 5 m; diferencia de nivel 0m. | ||||
| (3) - Consulte la ilustración por separado para el rango de funcionamiento | (3) - Consulte la ilustración por separado para el rango de funcionamiento | (3) - Consulte la ilustración por separado para el rango de funcionamiento | ||||||||
| (4) - Consulte en el plano independiente con los datos eléctricos. | (4) - Consulte en el plano independiente con los datos eléctricos. | (4) - Consulte en el plano independiente con los datos eléctricos. | ||||||||